Centre for European Economic Research (ZEW)

Le Centre de Recherches Economiques Européennes (= ZEW) en Allemagne est réputé pour ses recherches économiques empiriques. Il s’est particulièrement distingué à l’échelle nationale et internationale, en pratiquant une analyse mondiale et comparative des thématiques dans un contexte européen, et en compilant des bases de données importantes au niveau scientifique. Le ZEW est un institut de recherches économiques à but non lucratif. Il a été fondé en 1990. Actuellement 154 personnes sont employées au ZEW. Les travaux de recherches de haut niveau menés dans cet institut ont été confirmés par le comité consultatif du Gouvernement fédéral allemand, puis étayés par la suite de manière externe par l’admission du ZEW aux subsides du Gouvernement fédéral allemand et des Länder. Le ZEW est devenu dans le même temps un institut membre de « L’Association Leibniz ». Les objectifs principaux du ZEW comprennent recherches économiques, conseils politico-économiques et transfert du savoir.

Le département de recherche Economies de l’Environnement et des Ressources, Management de l’Environnement se consacre principalement aux défis du développement durable. Outre les objectifs de développement durable et les moyens permettant de réaliser ces objectifs, il existe des concepts sociaux et politiques très différents les uns des autres. Il est crucial de spécifier et rendre opérationnel le concept du développement durable, afin d’évaluer correctement les projets issus de la politique, en s’appuyant sur des bases comparatives. La recherche s’est vouée à l’analyse des questions consacrées à la transition vers des structures d’économie durable, en appliquant les méthodes les plus récentes issues du domaine de la micro-économie et la micro-économétrie, et au développement des lignes de conduite réalisables pour la concrétisation de ces concepts.

L’appui rationnel de la prise de décision dans quasiment chaque champ politique, y compris les domaines de l’énergie, du transport et du climat, demande un façonnage et dans la mesure du possible la quantification des impacts économiques et environnementaux de stratégies optionnelles. Cet exercice de conscience est inévitable si l’on veut identifier et fixer par la force des objectifs potentiellement conflictuels. En outre, le volume et la distribution de frais potentiels d’ajustement définissent l’acceptabilité des transformations résultant à partir des considérations concernant le développement durable. En conséquence, en plus des impacts environnementaux, les informations quantitatives concernant les effets de la politique de l’environnement et de l’économie dans son ensemble sur les secteurs économiques, les foyers privés ou publics ont une signification importante sur les soutiens en matière de prise de décisions.

Face à cet arrière-plan, l’engagement du départtement de recherche reflète un profil qui se caractérise par la prise de conscience de problèmes, à travers l’analyse de sujets actuels en matière de politique de l’environnement et de l’économie, et par des compétences scientifiques en ce qui concerne les méthodes employées pour les analyses.

La compétence du département de recherche se structure autour de cinq pôles précis:

• L’Innovation et le Développement Durable

• L’Economie de l’Energie

• Le Transport et la Mobilité

• La Politique de l’Environnement et des Ressources

• Les Analyses Macroéconomiques de la Politique utile pour l’Environnement

Le domaine de recherche Innovation et Développement Durable analyse les impacts déterminants et économiques d’innovations environnementales. En outre, il développe des règles, indicateurs et stratégies se rapportant au développement durable. La recherche dans le domaine Economie de l’Energie est caractérisée par des choix entre les objectifs d’un ravitaillement en énergie abordable et une exploitation de l’énergie durable pour l’environnement. En conséquence, les sujets incluent la politique internationale de l’énergie et son rapport avec les objectifs politiques en matière de changement climatique. La création d’un cadre de travail pour les industries européennes d’énergie libéralisées, telles que l’autorisation valable dans toute l’Europe de faire du commerce avec du CO2 ou d’un plan renouvelable de commerce certifié sont également analysés. Le domaine du Transport et de la Mobilité se consacre à la question: comment les besoins de transport et de mobilité peuvent être gérés au mieux sur la base d’une exploitation du développement durable à long terme. Des modifications des modes de transport et une efficacité en hausse du transport sont les concepts primaires régulateurs pris en considération. L’intérêt central dans le domaine de la Politique Internationale de l’Environnement et des Ressources traite de systèmes régulateurs pour des états souverains abordant une institutionnalisation d’une politique transfrontalière et globale pour l’environnement, principalement à travers des accords internationaux climatiques. Les Analyses Macroéconomiques de la Politique utile pour l’Environnement présument le devoir d’une évaluation quantitative de règlements politico-économiques à travers tous les domaines de recherche. Un intérêt particulier est porté sur la politique de la protection du climat et les changements structurels qui y sont associés. Un cadre de travail analytique macroéconomique à partir d’un modèle permet d’effectuer des mesures systématiques et consistantes de l’impact de ces mesures politiques sur les trois dimensions du développement durable: l’écologie, l’économie et l’équité sociale.

Les travaux du departtement de recherche sont financés par l’Union Européenne, le Gouvernement allemand, des institutions nationales et internationales de financement ou des entreprises privées. Les projets sont destinés à fournir le socle d’une politique de l’énergie et du climat qui ose prendre des décisions. Par ses expertises exceptionnelles en matière d’analyses politiques, de simulations quantitatives et de façonnage, le départtement de recherche participe activement à de nombreux réseaux internationaux de recherches. Pour en citer quelques uns actifs dans le domaine de la Politique du Climat: le Forum de Modélisation des Energies, Energy Modeling Forum (EMF) de l’Université de Stanford ou le Réseau de Politique du Climat regroupant quatre centres européens de recherche (ZEW et la Fondation Eni Enrico Mattei en Italie) et des centres aux Etats-Unis (l’Institut de Technologie du Massachusetts et Ressources du Future).

W: www.zew.de
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